Naviki – Routenplaner für Radfahrer

Heute habe ich mal einen Online-Routenplaner für Radfahrer getestet: Naviki Beta. Naviki arbeitet mit einer Kombination aus Google Maps und Open Street Map, und klappt ganz gut. Mein erster Eindruck: Klasse Sache, wenn auch noch nicht ganz rund.

Ich habe ja bereits gebloggt, dass ich in Haltern beim Geocaching nicht fündig wurde. Nun hatte ich ja gestern Abend den Owner des Caches angemailt, und um einen Tipp gebeten. Und heute früh kam die Antwort: Ich hatte, wie vermutet, unterwegs eine falsche Zahl erwischt. Allerdings hatte ich den Fehler an anderer Stelle vermutet. Anyway, so hatte ich jetzt die korrekten Final-Koordinaten, und wählte diese als Ziel für den Test aus.

Zunächst gab ich die Koordinaten in mein Garmin Oregon 300 ein, und ließ das Gerät die Route „auf Straße“ berechnen. Da ich hier Navigation für Radfahrer eingestellt habe, führt die Route ziemlich sicher über Rad-, Feld- und Waldwege. Aber so konsequent, dass man da auch mal locker 10 km Umweg fährt, nur um nicht an der Hauptstraße entlang zu müssen. Das Oregon meldete eine Streckenlänge von etwa 53 km.

Nun gab ich die Eckdaten bei Naviki ein. Als Startpunkt meine Adresse, wie sie hier im Impressum steht, und als Zielpunkt die Koordinaten. Das klappt auch, es wurde beides akzeptiert, und eine „fahrradfreundliche“ Route berechnet. Und die war mit etwa 37 km mehr als 15 km kürzer, als die Route des Oregon.

Wenn man sich dann die Druckansicht anschaut, wirds zunächst mal enttäuschend. Es gibt 4 Spalten: Die insgesamt bis zur Abbiegung gefahrenen km, die seit der letzten Abbiegung bis zur nächsten Abbiegung gefahrenen km, einen Kartenausschnitt mit der Abbiege-Anweisung, und die bis zum Ziel noch zu fahrenden km. Auf diese Art reiht sich Anweisung an Anweisung, ohne irgendwelche textlichen Anweisungen mit Straßennamen oder Sätzen wie „Links auf Feldweg“.

Aber man kann die Route exportieren, und dafür stehen 3 Dateiformate zur Verfügung: KML (z.B. Google Earth), GPX (z.B. Garmin, Magellan) und OVL (z.B. Top50 Karten). Ich habe natürlich das GPX-Format heruntergeladen, und auf das Oregon kopiert, und bin dann diese Route abgefahren.

Das funktioniert zunächst mal genau so, als wenn ich die Route vom Oregon berechnen lasse. Die Anzeige dieser rosafarbenen Linie auf der Karte ist die gleiche. Nur bekommt man keine Abbiege-Anweisungen angezeigt, so dass man öfter auf das Gerät schauen muss. Aber dafür steckt es ja in der Lenkerhalterung…

Die Streckenführung berücksichtigt ebenso wie das Garmin Rad-, Feld- und Waldwege, führt mich aber auch an den Hauptstraßen vorbei, wenn es dort Radwege gibt, und innerstädtisch auch über Nebenstraßen ohne Radwege. Allerdings wollte mich die Route in Gelsenkirchen Beckhausen über ein altes Zechengelände führen, welches noch nicht freigegeben ist. Ich fuhr den Track trotzdem mal ab, an einer Schlange wartender LKW vorbei, und stand am Ende vor einem verschlossenen Tor. Hier hätte ich das Zechengelände wieder verlassen sollen, aber nun musste ich zurück. Ich kannte mich hier noch aus, und so hatte ich kein Problem damit, das Gelände zu umfahren.

Die Wege waren auch teilweise kaum als Wege zu erkennen, oder wurden hauptsächlich als Reitwege genutzt und waren nach dem Regen der letzten Tage recht matschig. Aber diese Streckenführung liegt am Kartenmaterial, wo diese Wege als Radwege deklariert sind. Das Oregon hätte mich da sicher auch durchgeführt, da hier ja auch das Kartenmaterial von OSM zum Einsatz kommt.

Kurz vor dem Ziel wollte mich die Route in einen wegen Trinkwassergewinnung gesperrten Bereich führen. Hier ist zwar nichts abgesperrt oder eingezäunt, aber die Beschilderung ist eindeutig. Die gleiche Strecke wollte mich gestern auch das TomTom mit dem Auto schicken…

Ich brauchte für die Strecke etwa 2,5 Stunden, inklusive der Standzeiten an Ampeln und Ähnlichem. Und ich fand jetzt auch die Dose (GCWQ5G) auf Anhieb. Das Ärgerliche dabei: Gestern haben wir nur wenige Meter davon entfernt gesucht

Für den Rückweg ließ ich jetzt die Route vom Oregon berechnen, fuhr aber mehr den auf dem Hinweg aufgezeichneten Track ab, bis nach GE-Hassel. Von dort aus folgte ich dann nicht mehr dem Navi, sondern fuhr eine mir bekannte Strecke nach Hause. Mit dem Wissen, dass ich jetzt noch etwa eine Stunde brauchen würde.

Dass ich während der gesamten Strecke noch 3 am Weg liegende Tradis mitnahm, sei nur mal so am Rande erwähnt.

Die von Naviki berechnete Route:

Die von Naviki berechnete Route
(Die Naviki-Route hat keine Höhenangben)

Der aufgezeichnete GPS-Track:

Der aufgezeichnete GPS-Track

Tachodaten

• Gesamtstrecke: 85,37 km
• Fahrzeit: 5h 05Min 36Sek
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 16,76 km/h
• Höchstgeschwindigkeit: 36,72 km/h